一、空调r410a，实测pd=2.7mpa，td=87度，那么排气sh=等于多少？

排气压力表压27bar对应的饱和温度是45.87度，则此时的排气过热度sh是 87-45.87 = 42.13 度

二、医用高压锅压力表读数多少放气？

1、高压锅放气放10－15分钟。一般高压锅煮东西，排气阀不需要手动排气。煮好东西后，大概过10－15分钟，锅里面的气会自动排出（排气量很小，基本看不见）。

2、用前不查：使用时，首先要认真检查排气孔是否畅通，安全阀座下的孔洞是否被残留的饭粒或其他食物残渣堵塞。若使用过程中被食物堵塞，则应将电源拔掉，强制冷却后，清洁气孔才能继续使用，否则使用中食物会喷出烫伤人。

3、锅盖不到位：锅盖的手柄一定要和锅体的指示贴纸吻合，才可开始烹制食物，否则锅盖没盖好，压力上不来，或者压力上来后，导致锅盖弹起，容易导致人员烫伤。

4、擅自加压：有稍微懂点电压力锅原理的朋友就打开底盖，自己调压力开关，殊不知锅内压力的大小是有严格的技术参数的，无视这种科学设计，就等于用自己的生命开玩笑，私自拆开，改变原有结构设计造成锅爆人伤的严重后果，厂家可不负责，千万不可冒这个险。

5、盛装过满：使用高压锅放食物原料时，容量不要超过锅内容积的五分之四，如果是豆类等易膨胀的食物则不得超过锅内容积的三分之二。

6、中途开盖：在加热过程中，绝不可中途开盖，免得食物爆出烫人。在末确认冷却之前，不要取下重锤或调压装置，免得喷出食物伤人。应在自然冷却或强制冷却后才能开盖。

三、我这个汽车充气压力表怎么看？

我们一般看BAR或Pa

100KP为1BAR，比如轮胎气压为2.5个大气压，打气时表指针指到250KP或2.5BAR。

一般的气压表有两条标尺，一个红一个黑，一个是标KG/M2。

另一个KPa，在中国的车子一般都是以多少KG/M2来标识轮胎充气量，象我的车，2.4KG，表示用气压表测时，指针指到2.4KG就可以，少了要加气，多了要放气。

各种气压表标尺单位有所不同，所以你要看他的单位是什么，单位X标尺数值就得出气压值了。

四、空调压力图如何看？

1，空调压力表上的刻度是压力，通过压力显示可以知道压缩机的排气压力（高压）和进气压力（低压），判断系统的运行是否正常，如系统堵塞，冷媒泄露等故障，可以及时通过看表上读数，进行预判。

2，夏天高温天气（环境温度32摄氏以上时）压力表指针稳定在0．45MP即可，春秋季为0．3MP。

空调之所以可以制冷，是因为氟立昂蒸发吸收热量达到降温效果的。多加后会造成氟立昂不在室内机的蒸发器上蒸发，而在回气管道的连接管上蒸发。不能达到降温效果，还会造成空调保护性停机（高压保护）。

3，空调压力表里面的黑圈，一般制冷压力在0.4--0.5MPA为正常，制热压力在1.5-2.1MPA是正常数值。

4，空调压力表外圈，单位是MPA是制冷剂的蒸发温度，最外圈刻度显示的是冷媒的压力值。

5，空调压力表里面的黑色刻度，里面各个颜色的各圈刻度代表的是不同类型的制冷剂在某个特定压力下的“饱和温度值”。

6，家用空调压力表检查供液管和回气管的温度及结露情况。启动空调在制冷情况下运转20分钟，若室外机组回气阀和回气管上有凝露出现，用手摸回气管的温度明显低于供液管的温度，说明系统内制冷剂充足，空调运行正常。

五、我这个汽车充气压力表怎么看？

100KP为1BAR，比如轮胎气压为2.5个大气压，打气时表指针指到250KP或2.5BAR。

一般的气压表有两条标尺，一个红一个黑，一个是标KG/M2。

另一个KPa，在中国的车子一般都是以多少KG/M2来标识轮胎充气量，象我的车，2.4KG，表示用气压表测时，指针指到2.4KG就可以，少了要加气，多了要放气。

各种气压表标尺单位有所不同，所以你要看他的单位是什么，单位X标尺数值就得出气压值了。

六、充气压力表不出气？

1、气泵内置弹片时间长了软化了，当储气筒压力达到一定气压后因储气筒的反压力使软化的弹片弹不上来。也就是说这种毛病最多压力能打到4-6公斤。

2、就是打气泵管子堵塞，如刚是管子堵塞很好检查，就是把打气泵管子从干燥器那边拆开，发动打气如果管路出来有黑色的的烟雾的东西出那就是打气泵管路堵塞了，解决方法更换打气泵管路。

3、四回路其中一路有漏气的地方，四回路保护阀自动关闭，这个毛病很好辨别，就是看压力表是不是有一根针能打到6个压力，另外一根针就一点压力也没有。

4、因四回路保护阀时间太久内置弹簧生锈而卡死。

5.可以启动气泵运行，用手测试一下出气口，如果有排气出来，用手堵塞出气口会感觉到有压力，说明气泵工作基本正常，此时压力表不动应该是压力表坏了；如果气泵启动运行而没有出气，应该是气泵问题，此外，如果气泵不能运转就是供电或电机问题。

七、排气背压过大如何检测？

排气背压过大检测方法：

1、利用气压表检测，拆下氧传感器，在该处接上气压表，该表的度量范围为030kPa，启动发动机，并使发动机温度达到85℃以上，将发动机加速到2500r/min，读取气压表的读数，即为排气管的背压，其值应在13.8kPa以下才正常，否则说明排气系统存在堵塞；

2、利用废气分析仪检测，将废气分析仪的探头插入排气管口，读取废气中的HC值，然后将发动机加速到2500r/min，再读取HC值，若HC值升高，则表示排气阻力过大；

3、检测进气歧管的真空度，在正常情况下，发动机怠速运转时，若拔下进气管上一根真空管，应该感觉吸力很大，若吸力很小，则排气系统可能有堵塞。这是因为，若排气管时通时堵，则排气时的反压力增大，会使进气管的真空度降低。

八、气压表怎么放气？

要放气压表，您可以按照以下步骤进行操作：

确保气压表上的压力已经释放到零或接近零。如果气压表上还有一定的压力，您可以通过打开相关设备或系统的排气阀来释放压力。

确认气压表上是否有放气阀。大多数气压表都会有一个放气阀，通常是一个小的旋转开关或按钮。

找到放气阀后，根据其设计进行操作。有些放气阀需要顺时针旋转，而其他的可能需要按下或推动。

慢慢打开放气阀，以逐渐释放气压。请注意，要控制放气的速度，以免过快地释放气压导致意外情况发生。

当您需要停止放气时，可以逆时针旋转或释放放气阀。