箱涵遇到管道如何处理?
一、箱涵遇到管道如何处理?
测量数据
在安装之前是一定要将所需要的测量数据一一测量,越精细才越好。根据图纸测量出中心线,直线、曲线上分别以10米、5米为间隔,计算出沟槽深度与坡度。
2、沟槽的挖掘
要将地面挖出适当的坑才能安然将管子放进去,后续工作才好进行。挖掘的时候主要用到挖掘机,人工进行辅助产地、修坡,注意要预留20-30厘米的基底。
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3、管道的安装
在前期的准备工作做好,并保证地基整洁无障碍物,能完好放进去的话尽可以着手安装了。选择合适的管道,对管道进行勾缝处理,并清理管口凿毛润湿。下管时要保持基底的干净。然后排好管道,对中线与标高进行校准。
4、防腐处理
由于是要将管道深埋在地下的,所以在安装号以后一定要防腐工作的处理。并对安装完成的管道进行检查,确保没有问题后对管材进行后期的处理。
5、管沟回填
在上述步骤已经完成,并且保证没有错误要补救的话,可以进行回填了。这一步一定不要掉以轻心。从管道的两侧回填沟槽,注意排出沟内积水,用符合规定的土质回填后,将填土压实。
二、雨污水管道穿箱涵的做法?
如下:
围堰分流。由于原箱涵正在使用,有大量雨污水流出,新建箱涵正处于接原箱涵的天然排水沟位置,在土方开挖前,先在距基槽边25m距离挖1.5m宽1.5m深排水沟,将雨污水引流至天然排水沟下游,当施工新旧箱涵接头处时,在旧箱涵内做围堰,将水截流,然后在上游检查井位置用抽水机将水抽至分流排水沟。
土方工程。土方采用反铲式挖掘机开挖,自卸汽车运土10km左右至弃土场堆放,可回填好土堆置于距基槽边20m左右用于回填。开挖时根据现场土质情况和雨季施工特点选择适当的放坡,由于沟槽较深,分两层分阶开挖,每层挖约3.5m深。当挖至沟底时,可预留20-30cm余土层人工清理,沟底两侧设80cm作业面及80cm宽排水沟,排水沟深80cm,在箱涵Y9处设一积水坑,用潜水泵全天候排水至红线外天然排水沟。
三、箱涵和圆管涵区别?
有区别,是结构形式的区别。箱涵的结构形式有正方形、长方形,有浆砌石箱涵、现浇钢筋混凝土箱涵。圆管涵有现浇混凝土结构、有混凝土预制管、有PE管、Pcc管等。是将沟槽开挖后,对沟槽进行修边整理,满足管沟的设计底坡,铺设垫层,然后进行安装,回填等。
四、板涵和箱涵区别?
板涵是指洞身由盖板、台帽、涵台、基础和伸缩缝等组成的建筑。其填土高度为1~8米,甚至可达12米,施工技术较简单,排洪能力较大。
箱涵指的是洞身以钢筋混凝土箱形管节修建的涵洞。箱涵由一个或多个方形或矩形断面组成,一般由钢筋混凝土或圬工制成,但钢筋混凝土应用较广,当跨径小于4m时,采用箱涵,对于管涵,钢筋混凝土箱涵是一个便宜的替代品,墩台,上下板都全部一致浇筑。
所以板涵和箱涵的区别:板涵是指洞身由盖板、台帽、涵台、基础和伸缩缝等组成的建筑。其填土高度为1~8米,甚至可达12米,施工技术较简单,排洪能力较大。箱涵指的是洞身以钢筋混凝土箱形管节修建的涵洞。箱涵由一个或多个方形或矩形断面组成,一般由钢筋混凝土或圬工制成,但钢筋混凝土应用较广,当跨径小于4m时,采用箱涵,对于管涵,钢筋混凝土箱涵是一个便宜的替代品,墩台,上下板都全部一致浇筑。
五、箱涵涵长指的是什么?
箱涵指的是洞身以钢筋混凝土箱形管节修建的涵洞。箱涵由一个或多个方形或矩形断面组成。而箱涵涵长就是指涵洞的跨径,是长度单位。
六、管涵与箱涵的区别?
关于这个问题,管涵和箱涵都是用于通水的结构物,但它们的形式和应用场景有所不同。
管涵是一种管状结构,通常由钢筋混凝土、铸铁或钢制成,用于穿越河流、道路、铁路等地形障碍物。管涵的优点是结构简单、施工方便、占地面积小,适合较小规模的水流和交通流量。但它的承载能力相对较小,不适合用于承载重载交通和水文过程复杂的河流。
箱涵是一种长方形或圆形的结构,通常由混凝土或石头制成,用于穿越水流和其他地形障碍物。箱涵的优点是承载能力强,适合用于承载重载交通和水文过程复杂的河流。但它的施工难度较大,需要充分考虑地质条件和水文条件。
综上所述,管涵适用于较小规模的水流和交通流量,而箱涵适用于承载重载交通和水文过程复杂的河流。
七、盖板涵和箱涵的区别?
区别如下
箱涵是指存在框架梁、柱结构的涵洞,一般跨度较大;箱涵没有框架梁、柱结构,箱梁的底板侧墙和顶板是连在一起的现浇刚性结构,就像一个箱子一样,整体性非常好,适合预制、顶进、和整体现浇,适应跨度较框架涵小。
盖板涵基本都是简直结构,边墙截面一般为梯形,箱涵一般为刚性整体结构,区别很大。
盖板涵的适应跨度和整体造价要低于箱涵。
下面是两者的具体结构和介绍:
1、盖板涵
盖板涵主要由盖板、涵台、基础、洞身铺底、沉降缝及防水层等部分组成。
(1)盖板
盖板是涵洞的承重结构部分,可分为石盖板或钢筋混凝土盖板。跨径在2m以下,并且石料丰富时,可采用石盖板。当跨径大于2m或在石料贫乏地区时,宜采用钢筋混凝土盖板。
(2)涵台、基础及洞身铺底
这些部位多采用浆砌块、片石构成,砂浆强度等级可为M2.5或M5.0。一般情况下,基础厚度60cm,铺底厚度30cm。
(3)沉降缝
一般沿洞身方向每隔3~6m设置一道沉降缝,具体位置需结合地质的变化情况及路堤的高度而定;同时在涵洞与急流槽、端墙、翼墙等结构分段处也应设置沉降缝,以免洞口的沉降影响洞身。沉降缝应当贯穿整个断面(包括基础),缝宽约2~3cm。
2、箱涵
箱涵作为整体闭合式钢筋混凝土框架结构,具有良好的整体性和抗震性,在软土地基及高等级公路上应用广泛。主要组成部分有钢筋混凝土涵身、翼墙、基础、变形缝等。
(1)涵身
由钢筋混凝土构成,洞口断面一般为长方形或正方形。箱涵常用的跨径有200cm、250cm、300cm、400cm、500cm等,壁厚一般为22~35cm。
(2)翼墙
在涵身靠洞口侧的两端修建的钢筋混凝土薄壁结构,与洞身连成一个整体。壁厚一般为31~41cm。翼墙主要用于洞身与进出口锥坡的连接,起支挡路基填土的作用。
(3)基础
箱涵基础一般为双层结构。上层为混凝土结构,厚10cm;下层为砂砾垫层,厚度为40~70cm。
(4)变形缝
一般设在洞身中部,连同基础变形缝设置一道通缝。设于顶、底板的上面和侧墙的外面。
八、箱形通道,圆管涵,盖板涵,箱涵的特点各是什么?
分为:钢筋混凝土盖板涵、钢筋混凝土箱涵、钢筋混凝土圆管涵、石拱涵;从用途上有的涵洞用于交叉口下穿通道。
九、箱涵分几种?
箱涵是一种由预制混凝土构成的管道结构,常用于道路、铁路等交通工程中的水体通道。根据不同的分类标准,箱涵可以分为以下几种类型:1.按照形状划分: - 方形箱涵:横截面为方形。 - 圆形箱涵:横截面为圆形。 - 卵圆形箱涵:横截面为卵圆形。2.按照跨度划分: - 小跨度箱涵:横截面宽度较小,适用于小面积的水体通道。 - 中跨度箱涵:横截面宽度适中,可以处理中等规模的水流。 - 大跨度箱涵:横截面宽度较大,适用于处理大面积的水体通道。3.按照使用位置划分: - 公路箱涵:用于公路项目,通常位于道路下方,用于引流雨水、河流或溪流。 - 铁路箱涵:用于铁路项目,通常位于铁路下方,用于引流雨水、河流或溪流。 - 市政箱涵:用于城市建设项目,用于引流雨水、河流或溪流,以避免城市内涝。4.按照结构材料划分: - 钢筋混凝土箱涵:箱涵中的主要构件采用钢筋混凝土材料。 - 钢箱涵:箱涵中的主要构件采用钢材料,通常用于大跨度或特殊工况的情况。这些是箱涵的一些常见分类,实际应用中还会有其他特殊形式的箱涵。
十、中间箱涵作用?
箱涵指的是洞身以钢筋混凝土箱形管节修建的涵洞。箱涵由一个或多个方形或矩形断面组成,一般由胆筋混凝土或圬工制成,但钢筋混凝土应用较广,当跨径小于4m时,采用箱涵,对于管涵,钢筋混凝土箱涵是一个便宜的替代品,墩台,上下板都全部一致浇筑。 箱涵施工一般采用现浇。可用来排水,过人及车辆通过。主要组成部分有钢筋混凝土涵身、翼墙、基础、变形缝等。 当新建道路必须从铁路、道路路基下通过时,对原有路线采取必要的加固措施后,可采取箱涵顶进施工技术。